Un privato acquista una imbarcazione in nome proprio o di una società e ne affida la gestione commerciale ad un Broker Nautico il quale ne diventa l’Armatore.
La Società di Noleggio provvederà, di comune accordo sancito da contratto, a commercializzarla, ed a gestirla per il Charter. In cambio di ciò tra la Società ed il Proprietario si stabilisce una percentuale di utili da suddividersi, secondo quote e termini stabiliti da contratto.
L’imbarcazione potrà essere acquistata anche con un solo acconto, che varia dal 30 al 50%, tramite una società di Leasing ( ce ne sono ormai anche di italiani che sono molto competitivi - vedi legge 342 del 21.11.00 ) con programmi di rateizzazioni da 3 a 5 anni. A fine contratto la società di noleggio riconsegnerà la barca al proprietario, libera da ogni impegno ed in ottimo stato.

Esistono molteplici sistemi di gestione: a rendita fissa, variabile o personalizzati secondo le diverse esigenze.
A nostro giudizio la scelta deve essere bene individuata tenendo presente la necessità del proprietario e le tendenze del mercato.
La formula vincente nel mercato del turismo nautico non può ormai prescindere da questi tre punti:

• barche sempre più nuove e confortevoli
• barche mantenute in modo eccellente
• barche efficienti e sicure

Tipo di Imbarcazione:
Cantieri: Bavaria Yachts, Jeanneau, Beneteau, Gib Sea.
Numero di Cabine: da 3 a 5
Base Nautica: Napoli Centro

Sail Company si farà carico delle seguenti spese:
1) Ordinaria Manutenzione
2) Spese di commercializzazione attraverso partecipazione ai Saloni Nautici Nazionali ed Internazionali
3) Pubblicità su Riviste del settore, Internet, Mailing e Brochures

Sail Company si impegna:
1) A mantenere in modo professionale l’imbarcazione procedendo a tutti i controlli di ordinaria e se del caso di straordinaria manutenzione e ad affiancare ed eventualmente sostituire il Proprietario nella gestione totale dell’imbarcazione mantenendola sempre efficiente, pulita e pronta per la navigazione
2) Effettuare i controlli dell’opera viva, il cambio dei filtri olio e nafta, controllare l’efficienza del motore
3) Affidare l’imbarcazione a uno Skipper di provata esperienza od a un cliente in grado di dimostrare la sua capacità nautica con l’esibizione di patente o se straniero anche di brevetto o certificato ad hoc

1) Finanziamento dell’imbarcazione
2) Spese di Ormeggio
3) Assicurazione
4) Straordinaria manutenzione

Nessuno tranne quello di rendere disponibile l’imbarcazione nei periodi stabiliti da contratto.
Il Proprietario avrà a disposizione la barca nel periodo invernale a cominciare dalla metà di Ottobre fino a Marzo più 3/4 settimane in stagione alle quali, se vorrà potrà rinunciare per raggiungere un utile maggiore.
E’ possibile inoltre scambiare la propria imbarcazione con un’altra della stessa categoria di altre flotte in altre località

Gli utili vengono calcolati in base al lavoro svolto dall’imbarcazione del periodo di gestione e saranno divisi nella percentuale stabilita tra il Proprietario e la Società.
In sostanza gli utili preventivabili al Proprietario per l’uso commerciale dell’imbarcazione possono raggiungere una percentuale fino al 12% del valore dell’imbarcazione.
E da tenere presente, naturalmente che, più lungo sarà il periodo in cui la barca verrà data in gestione, e maggiori saranno gli utili derivati dal suo noleggio

La nostra Base a Napoli Centro è situata sul Molo Frangiflutti in un punto ideale per ricevere i clienti e per seguire le operazioni di Imbarco e Sbarco